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消防員研發(fā)滅火器材解決新能源汽車火災(zāi)撲救難題
- 作者:消防檢測(cè)設(shè)備
- 發(fā)布時(shí)間:2023-07-14 14:19:51
- 來(lái)源:http://www.lnqyyp.cn/
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消防員研發(fā)滅火器材解決新能源汽車火災(zāi)撲救難題
隨著“雙碳”政策的深入實(shí)施以及居民環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),越來(lái)越多消費(fèi)者選購(gòu)新能源汽車,而新能源汽車的安全問(wèn)題也成為大眾關(guān)注的焦點(diǎn)。近日,珠海市金灣區(qū)三灶消防救援站的消防員解決了新能源汽車火災(zāi)救援中的痛點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題,創(chuàng)新研發(fā)了用于新能源汽車火災(zāi)的撲救冷卻器。
一直以來(lái),新能源汽車火災(zāi)的撲滅都存在較大難度。當(dāng)新能源汽車著火時(shí),為了撲滅火災(zāi),消防員需要對(duì)汽車電池進(jìn)行降溫,切斷高壓包與電池的連接,并將水流直接輸送到電池內(nèi)部,從而實(shí)現(xiàn)降溫滅火。但由于汽車底盤(pán)相對(duì)較低,而新能源汽車電池通常放置在底盤(pán)位置,消防水槍在滅火時(shí)難以將水流直接輸送到電池內(nèi)部實(shí)現(xiàn)快速降溫滅火,這就需要消防員對(duì)車輛進(jìn)行側(cè)翻,或者由消防員近距離趴下將水槍靠近電池位置進(jìn)行滅火。這也對(duì)消防員的人身安全造成了威脅。
曾經(jīng)處置過(guò)多起新能源汽車火災(zāi)警情的三灶消防救援站副指導(dǎo)員趙立虎正因?yàn)榱私庑履茉雌嚮馂?zāi)撲救的難度,他便萌生了研發(fā)適應(yīng)新能源汽車特性的專用滅火器材的想法。為此,趙立虎查閱大量資料,詳細(xì)了解新能源汽車原理,還專門(mén)到新能源汽車工廠與技術(shù)人員進(jìn)行深入探討。經(jīng)過(guò)多次研究、實(shí)踐和改良,一款新能源汽車火災(zāi)撲救冷卻器終于面世。
這款器材為長(zhǎng)方體狀的不銹鋼金屬箱體,長(zhǎng)1米,寬50厘米,高10厘米,箱體上有561個(gè)小出水孔,箱體底部還配置了四個(gè)萬(wàn)向輪?!斑@款冷卻器可以直接連接消防車水槍和消防栓使用。當(dāng)新能源汽車著火時(shí),只需將器材推入車底,就可以讓水流通過(guò)出水孔對(duì)汽車電池進(jìn)行降溫滅火。同時(shí)避免了消防員近距離操作帶來(lái)的安全威脅。”趙立虎介紹道。
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